原创 新增24种！高校专业调整如何服务国家战略？
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“我热爱这个工作。我曾经看过一部纪录片《我在故宫修文物》，尽管修的东西不一样，但其中的收获和坚守是共通的。”胡辉刚对记者表示。他和团队曾花费16个月的时间，主持修复了第一代国产高级轿车——“红旗”ca-72型轿车。如今这辆汽车已经成为上海汽车博物馆的最受观众喜爱的藏品之一。在上海汽车博物馆工作的近18年时间里，胡辉刚及团队参与保护了100多台经典汽车，积累了丰富的古董车保护和修复经验，上海汽车博物馆还先后制定了古董车修复标准、鉴定标准、维护标准等。胡辉刚领衔的团队成员皆是在修复领域深耕多年的专业人才，拥有大量成功修复的案例和宝贵经验。当日，胡辉刚以《古董车修复》为题演讲。他结合自身成长经历为学生们讲解了古董车修复技艺，通过一个个修复故事诠释了工匠精神。当日，上海大众工业学校的学生们来到新揭牌的古董车修复工匠创新工作室开展了一堂实践课，将学习到的理论知识运用到实际操作之中。
上海汽车博物馆古董车修复工匠创新工作室的动平衡、拆胎机、车床等设备设施操作区域。(上海汽车博物馆供图)胡辉刚表示，古董车修复工匠创新工作室的下一个目标就是对红旗771进行拆解、修复。今后，古董车修复工匠创新工作室将着重培养锻炼新人，孵化创新型人才，有针对性地做好工作室梯队建设和“传帮带”工作。
在本次古董车修复工匠创新工作室揭幕仪式活动上，两辆特别的车辆在上海汽车博物馆前广场隆重亮相，一辆是“1993凯迪拉克 fleetwood”，来自社会爱车人士顾杰先生捐赠；另一辆则是馆藏1967上海牌581三轮汽车，是上海汽车工业从零配件制造发展为整车制造，形成整车批量生产的第一个产品。两辆车经修复后，向人们展示着车辆焕发新生后的独特魅力，让更多观众能领略到经典车的设计之美与机械之美。
作为专业的汽车主题博物馆，上海汽车博物馆方面表示，未来，将立足于古董车修复工匠创新工作室，传承和发扬古董车修复技艺，同步开展古董车技术科普教育及传播，吸引更多经典车爱好者和专业人士前来交流与探索，为经典车修复事业的发展持续输出智慧和力量。(完)
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